專家預(yù)測:輪胎將繼續(xù)上漲8%-10%!
- 發(fā)布時間:2021-11-05
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- 來源: 輪胎國際視角
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山東中橡新材料有限公司(m.flwtlaw.cn)據(jù)輪胎國際視角消息,截至11月3日,國內(nèi)已有84家輪胎企業(yè)宣布提價,有的企業(yè)甚至宣布漲價到明年,整體看,此輪提價漲幅多在2%-5%不等,最高漲幅達(dá)10%。
對于輪胎行業(yè)的漲價風(fēng)暴,有行業(yè)專家預(yù)測稱,接下來2個月至3個月,輪胎價格或?qū)⑸蠞q8%-10%。在輪胎企業(yè)通過提價的方法來平衡企業(yè)收支的狀況之外,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,第四季度或?qū)⑦M(jìn)入真正的漲價期,輪胎企業(yè)的銷售收入和凈利潤或?qū)⒃诘谒募径扔兴まD(zhuǎn)。
輪胎市場迎來漲價潮
在剛剛經(jīng)歷了10月份的一輪提價,11月份伊始,輪胎行業(yè)再掀密集提價潮。目前國內(nèi)已有84家輪胎企業(yè)宣布提價,有的企業(yè)甚至宣布漲價到明年,專家表示,輪胎行業(yè)新一輪的漲價潮主要源于成本推動與供給下降改變的市場供求關(guān)系的雙重作用。
在此背景下,輪胎相關(guān)上市企業(yè)股價表現(xiàn)優(yōu)異,其中賽輪輪胎近一個月漲幅接近60%,玲瓏輪胎漲幅亦接近50%。
此前,由于原材料價格高位疊加海運費暴漲,“雙反”高征稅壓縮中國胎企盈利空間,多重不利因素下輪胎行業(yè)景氣度處于底部。輪胎行業(yè)成本方面,天然橡膠、合成橡膠、炭黑等原材料成本在輪胎營業(yè)成本中所占比例高達(dá)70%,而自2020 年9 月以來,原材料價格持續(xù)走高,今年三季度天然橡膠、合成橡膠、炭黑均價同比分別上漲16.17%、27.64%和65.88%,原材料價格大幅上漲嚴(yán)重影響輪胎企業(yè)整體盈利水平。
同時,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔闆_擊,海運運費持續(xù)上升,今年三季度,美西航線平均運價高達(dá)18511 美金,是去年同期的5.41 倍,海運費暴漲,進(jìn)一步壓縮國內(nèi)胎企的盈利空間。此外,今年5 月,美國對東南亞地區(qū)“雙反”終裁落地,對賽輪(越南)、森麒麟(泰國)、玲瓏(泰國)分別征收6.23%(反補貼稅)、17.08%及21.09%的雙反稅率,貿(mào)易壁壘影響下壓縮國產(chǎn)輪胎利潤空間。輪胎行業(yè)需求方面,疫情反復(fù)下,今年9 月汽車銷量比年初下降14.38%,輪胎市場需求減弱。多重不利因素疊加下,輪胎行業(yè)景氣度處于底部。
輪胎行業(yè)迎來反轉(zhuǎn)
然而,分析師表示,未來一年原材料價格有望高位回落、海運緊張有望持續(xù)緩解,看好輪胎行業(yè)景氣度底部回暖。目前輪胎主要原材料價格高位,國家對雙控政策展開糾偏、煤價下跌、大宗商品普跌,需求不旺盛的情況下,預(yù)計未來原材料價格有望高位回落;海運費方面,美西航線運價已從9 月底2.2 萬美金的高位報價下調(diào)500-800美金不等,隨著疫情逐步緩解,預(yù)計海運費高位的情況將得到有效改善,降低輪胎企業(yè)成本的同時,預(yù)計大幅提升出口銷量預(yù)計原材料及海運有望好轉(zhuǎn)下,輪胎行業(yè)景氣度將逐漸上升。
國金證券指出,目前輪胎主要原材料價格高位,國家對雙控政策展開糾偏,煤價下跌、大宗商品普跌,需求不旺盛的情況下,預(yù)計未來原材料價格有望高位回落;海運費方面,美西航線運價已從9月底2.2萬美金的高位報價下調(diào)500-800美金不等,隨著疫情逐步緩解,預(yù)計海運費高位的情況將得到有效改善,降低輪胎企業(yè)成本的同時,預(yù)計大幅提升出口銷量、原材料及海運有望好轉(zhuǎn)下,輪胎行業(yè)景氣度將逐漸上升。
近年來,國內(nèi)胎企不斷開展技術(shù)研發(fā),提升輪胎產(chǎn)品性能和質(zhì)量,玲瓏Atlas 輪胎、賽輪“液體黃金”輪胎、森麒麟Landsail輪胎等產(chǎn)品性能比肩、甚至超越國際知名品牌。前期受原材料價格上漲、海運費持續(xù)高位疊加“雙反”高稅率影響,目前輪胎行業(yè)整體景氣度處于底部;隨著原材料價格高位以及海運運力緊張態(tài)勢有望得到緩解,預(yù)計輪胎行業(yè)景氣度將迎來拐點,繼續(xù)看好國產(chǎn)輪胎龍頭玲瓏、賽輪、森麒麟性價比優(yōu)勢下全球市占率提升。
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